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　　　　俄外交部发言人扎哈罗娃表示，俄方注意到中国准备建立谈判进程，俄方原则立场与中方立场文件有着广泛的一致性。外界注意到，扎哈罗娃例行性表态称乌克兰缺乏真诚谈判的意愿。

　　　　同时，中日两国在战后一直就存在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

　　　　澳大利亚还将加强北部军事基地网络，并与美国更紧密地合作，包括加大双边军事筹划、联合巡逻和增加美军潜艇停靠等。同时，澳大利亚将加强与日本、印度等太平洋和东南亚国家的合作，以维护地区平衡。

　　　　这位新加坡防长还表示，世界依赖中国的制造业，若没有中国的参与，任何全球挑战都无法解决。他说：“在全球金融危机中，我们承认并接受一些机构，特别是银行和金融系统‘大到不能倒’。这句话非常适用于中美关系，以及它们与东盟、其他亚洲国家和欧洲的关系。”    

　　　　产业转型中，淄博采取了多种措施，不断加强创新驱动，优化产业结构，加大招商引资力度，培育新型经济主体，有力推进了经济转型升级和城市可持续发展。

　　

　　中新社昆明6月12日电 (缪超 罗婕)2024年度中国云南省与越南北部四省省委书记会晤活动12日在昆明举行。会上，双方均表达共同加快通道建设，推进互联互通的意愿与建议。

　　位于中国西南的云南省与越南北部河江省、老街省、莱州省、奠边省山水相连，人文相亲，传统友谊深厚。2023年，云南省与越南贸易总额接近26亿美元。

　　中共云南省委书记王宁介绍，2023年，云南省与越北四省共同推动跨境公路大桥、中越铁路准轨对接等重大项目，中国田蓬-越南上蓬口岸正式通关，新开通云南至莱州、河江两条国际客货运输线路，开行中越冷链物流货运班列，跨境货运实现“重进重出”，贸易往来更加便利。会上，他还针对提升联通水平、通关智能化和便利化水平、物流运输效能等提出多条建议。

　　越共河江省委代书记阮孟勇介绍，2023年越南河江至宣光高速公路开建，预计2025年底完成第一期工程并投入使用，未来将与云南省文山至天保高速公路实现对接。“希望与云南省共同提高口岸通关便利化，保障货物出得去、进得来，避免货车拥堵现象发生。”

　　“今年前5个月，老街省与云南省贸易额同比增长超50%。”越共老街省委书记邓春峰表示，老街省是越南重要物流通道之一，东盟与中国西南地区间的大量货物往来都要经过老街省，他们正努力建设现代化口岸，优化货物通关流程，缩短进出口时间。

　　越共莱州省委书记杨宝美表示，莱州省与云南省经贸合作有待加强，希望位于云南省的金水河口岸能够成为越南新鲜水果、蔬菜、粮食和水产品进口口岸，以便草果、砂仁、甘蔗等莱州省优势农产品进入中国市场。

　　越共奠边省委书记陈国强希望，推动越中阿巴寨-龙富通道开放成为双边口岸。

　　当天的会议签署了《中国云南省与越南河江老街莱州奠边省省委书记年度会晤机制第四次会议纪要》。此外，云南省红河州、文山州分别与越南老街省、莱州省、河江省签署相关合作协议。(完) 【编辑:田博群】

赖玉华

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