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　　　　根据国务院文件，劳动节期间免收7座及以下小型客车通行费。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

　　　　在较长时期里，中加之间都保持着很好的双边关系，两国在许多方面互补，各类往来交流都十分密切，这本来是两国关系应有的模样。但是很不幸，现在在美国的压力下，加拿大一再做出错误的决定，也令它离一个以斡旋、调停见长的“中等强国”越来越远。当加拿大有人将“干涉内政”的矛头指向中国的时候，它的强邻美国在一边幸灾乐祸地偷着笑。加拿大真正不受外来干预的表现，是如何站在维护其国家利益而非政客利益的坐标上，选择正确的国家道路。在这一点上，渥太华需要拿出勇气，为自己赢得尊重。

　　

　　俄罗斯科学院世界经济与国际关系研究所中国政治与经济部门主任谢尔盖·卢科宁5月16日在《中国日报》撰文称，俄罗斯总统普京于16日至17日对中国进行国事访问，这是他在今年3月再次当选总统后的首次出访，足以表明两国伙伴关系达到前所未有的高水平。

　　中俄守望相助

　　文章指出，中国是俄罗斯最重要的经济和政治伙伴，2023年双边贸易额超过2400亿美元。中国汽车及其零部件成为俄罗斯市场最受欢迎的产品之一，其中包括电动汽车。

　　至关重要的是，俄罗斯在困难时期维持了基本正常的经济活动，实现了经济增长，进而维护了社会经济和政治稳定。

　　俄罗斯也在国际舞台上给与中国大力支持，特别是在联合国、上海合作组织、金砖国家等国际和地区组织中。与此同时，俄罗斯还支持中国提出的“一带一路”倡议。

　　中俄合作不受干扰

　　文章进一步表示，当前，中俄合作规模仍在扩大，深度不断拓展，速度持续加快。但一些论调称，一旦俄罗斯与欧盟或美国重新建立合作，或者其“向东看”政策失败，俄罗斯就会疏远中国。事实上，这种论调没有考虑到中俄合作的根本动力。

　　首先，俄罗斯的“向东看”政策始于2008年左右，并在2014年随着俄罗斯与西方关系恶化而进一步强化。“向东看”政策是基于一种战略性思考，即全球经济发展中心正在向亚太地区转移，而这主要是由于中国的快速发展。从长远来看，中国仍将保持在全球经济中的领先地位。

　　其次，欧盟和美国无法迫使俄罗斯放弃构建多极世界的愿望，而中国在这种世界秩序中占据最重要的位置之一。即便从长期来看，俄罗斯同美西方的意识形态矛盾以及乌克兰危机的后遗症也难以解决。

　　第三，在经济学中，“依赖”一词被定性为积极还是消极主要取决于经济学和研究人员的视角。毫无疑问，俄罗斯与中国从不将自身意愿强加给对方。中俄地理位置相近、政治互信、经济互补，不过双方都不会去利用这种关系。

　　中俄外交政策的根基以及两国合作的主要趋势都具有战略性、长期性。普京再次当选总统后对中国的国事访问凸显了俄罗斯对华政策的连续性。

　　中俄展现负责任大国形象

　　文章强调，中俄关系独一无二、堪称典范，同某些奉行狭隘利己主义的外交关系截然不同。

　　中俄在对外关系中展现出负责任的大国形象，尊重合法协议，不胁迫他国，对自身行为负责，不阻碍别国发展，致力于挖掘共同点。

　　这同西方外交可能有所不同，却是一个正常的、负责任的大国应该采取的行动。中国大力促进多边主义，采取平衡的外交政策，为欠发达国家创造发展机遇。中国致力于扩大合作机遇，而不是威胁他国，更不会推动“脱钩”或者“去风险”。

　　中国同俄罗斯、美国、德国、法国、塞尔维亚、匈牙利、越南、印度等国家密切往来，并加入亚太经合组织、金砖国家、上海合作组织、二十国集团等组织。这就表明，中国采取平衡的外交政策，旨在推动构建更加平等、公正、多极化的世界秩序。

　　总而言之，普京在再次当选总统后将首访选在中国，再次印证了中国是负责任的全球大国以及中俄合作具有战略性和长期性。

　　来源：中国日报网 【编辑:王超】

　　　　以上海市，江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州，浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城27个城市为中心区（面积22.5万平方公里），辐射带动长三角地区高质量发展。

　　　　林剑表示，由于近代日本军国主义的侵略历史，日本的军事安全动向一直备受亚洲邻国和国际社会的高度关注。近年来日方大幅调整安保政策，逐年增加防卫预算，不断放宽武器出口限制，谋求突破性军力发展，不能不让亚洲邻国和国际社会对日本是否真心坚持专守防卫、坚持走和平发展道路产生强烈质疑。